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业绩全靠售后 吉利4S店被曝忽悠车主过度保养

发布时间:2019-11-26 13:21 来源:未知 编辑:admin

  车主在4S店对爱车进行维修保养时,几乎都会遇到店内员工貌似贴心地打着“为车好”的名号,向车主推荐各种所谓的养护服务。然而,日前有拍客探访吉利等汽车品牌4S店,发现所谓的养护服务大多没有实际作用,但在保养单上陈列的各项服务费用却价值不菲。

  对此,大多数客户却毫不知情,就这样一边“享受”着毫无用处的养护,一边让本不必要的开销落入4S店的口袋。

  “发动机高温运转,机油会有粘稠性,会有积碳附着,时间长了就会导致发动机负荷增加,噪音抖动就会出现。”在吉利汽车安徽汇英行4S店,一位前台服务顾问正“好心”地向一位客户介绍积碳的“危害”。当车主表示车“现在开起来好好的”时,服务顾问立马变得严肃起来:“等有问题的时候还得了吗?”

  “推销这些养护服务是你的任务,不能跟车主讲‘可做可不做’而是‘建议做’‘做了对车好’。”这位服务顾问透露,4S店在基础保养之外,通过夸大问题严重性,诱导车主过度保养。然而,这些过度保养的实际效果几乎不存在。

  “养护都是扯淡的!都是说给客户听的,(积碳)哪怕车开到报废不洗都没问题。”另一位服务顾问如是说。

  明知养护服务大多没有效果,服务人员为何要昧着良心蒙骗消费者呢?有员工道出了实情:4S店为员工制定了各种推销任务,未完成指标要倒扣工资,强迫员工通过各种手段忽悠车主过度保养。“不靠这个怎么赚产值,怎么赚钱?”

  网曝吉利安徽汇英行4S店11月售后业绩目标为120万元 图片来源:风声视频

  据一位销售汽车养护用品的店员称,一款进价仅为8元的节气门清洗剂,到了4S店内能卖128元,每卖出一瓶,销售人员能获取8-10元的提成。

  “指望一个月卖两台车根本赚不到多少钱,4S店基本靠售后在养。”一位员工如是表示。“我们员工的提成都是从养护这边来的!”

  2018年,中国汽车市场出现28年来首次负增长,进入2019年,车市进一步恶化。作为中国自主品牌领头羊的吉利汽车也难以独善其身。今年1-10月,吉利累计销售汽车108.8万辆,同比高达下降14%。

  除了汽车制造商外,汽车经销商同样在寒冬的侵袭下遭受重创。昔日国内最大的汽车经销商集团庞大汽贸已申请破产重组,原董事长庞庆华已于近日退出法定代表人、董事长。据统计,旗下拥有359家4S店的庞大集团,其负债高达247亿元。

  中国汽车流通协会发布的《我国汽车经销商当前生存状况报告》指出,近两年来汽车经销商经销商盈利状况迅速恶化,生存状况十分严峻。2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%,进入2019年,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大,面临前所未有的压力。而经销商为转嫁损失,只能将这一刀挥向消费者。

  “客户不知情,这就是4S店的内幕。”一位4S店服务人员坦言,4S店利用客户信息不对称来牟取暴利。另一位销售人员更是直言不讳地声称:“车主啥都不懂,你哪怕保养单上写三四千元,他都会照做。钱多!”

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