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北京启动应急交通勤务机制:多部门联勤指挥保救援车辆快速通行

发布时间:2019-06-10 12:31 来源:未知 编辑:admin

  法制网北京12月14日讯 记者黄洁 今天上午,由北京市公安局、市卫生局、市应急办、市交通委、市市政市容委等几部门共同参与的应急交通勤务机制正式启动。今后,交管、消防、卫生等部门工作人员将在市交管局交通指挥大厅共同组成应急交通联勤指挥席,一旦接到需要交通保障的紧急情况,指挥席将统一协调指挥应急车辆和路面执勤交警,开通绿色通道,保障急救、救援车辆快速通行。

  记者在交管局指挥中心看到,应急交通联勤指挥席就设在交通指挥大厅左侧的最前排,来自交管、消防、卫生等部门工作人员共同值守,120/999紧急医疗救援联合指挥调度平台等应急救援信息也同时显示在了交管局指挥中心的大屏幕上,实现了110、119、122、120、999以及市应急办等应急指挥系统的联网运行。

  据交管局相关负责人介绍,应急交通勤务机制建立起来后,相关应急部门一旦接到需要交通保障的紧急情况,会第一时间将信息通报应急交通联勤指挥席,再由指挥席统一协调指挥应急车辆和路面执勤交警,开通绿色通道,保障医疗急救、城市重大应急事件处置的人员、车辆、装备快速到达,快速处置。对于“122”直接接报的群众紧急求助,交通指挥中心还将通过电视监控系统查找求助车辆,并利用流量监测等科技系统,会同属地交通支大队为求助车辆确定最佳的行驶路线;属地支大队也将根据情况调整警力部署,加强行驶路线的指挥疏导,并通过应急交通联勤指挥席协调医疗、抢险等部门跟进保障。此外,在应急交通联勤指挥的过程中,交管部门还将通过广播电台、微博、网络等多种渠道,紧急插播应急救援信息,将救助车辆的特征、行驶位置、行驶路线等告知社会,引导社会车辆避让。

  记者还从交管部门了解到,根据《道路交通安全法》的规定,“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”而北京对此项规定又进行了细化,在北京市道交法实施办法中明确规定了“遇有执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车未按照规定让行的,处200元罚款。”同时,针对目前社会上部分特种车辆在执行非紧急任务时,随意使用警报器、标志灯具等问题,北京市相关部门表示将密切配合,严厉打击非法救护车、非法安装警灯警报器等违法,树立良好形象、提高社会公信力。

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