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东风商用车未来五年规划:加快打造行业领先新优势

发布时间:2019-07-25 17:17 来源:未知 编辑:admin

  新时代新使命,新征程新蓝图。公司2018年战略研讨会以战略眼光审视大势和大局,认清机遇和挑战,准确分析环境和条件,以开阔的视野、明确的方向、清醒的研判,让人感受到东风奋进路上的强劲足音。

  商用车市场历来有中国经济“晴雨表”和“风向标”之称。“三驾马车”——投资、消费、出口发展运行状态都直观反应在商用车市场表现上。

  公司2018年战略研讨会上,与会者判断,在经历2018年阶段性新高后,预计未来商用车总体需求处于小幅下降并趋于稳定的状态,总量将基本维持在380万辆左右。从政策法规分析与导向看,随着“蓝天保卫战三年行动计划”的推出,“重点区域”+珠三角地区+成渝地区国六排放提前实施,将给东风商用车业务带来一系列的挑战与机遇。

  与此同时,“五化”时代加速到来,车企均在投入资源,加速应对,东风商用车业务又该如何追赶甚至引领行业变化?

  直面问题是勇气,解决问题是水平。以问题为导向,需拿出啃“硬骨头”的精神以及不屈不挠的韧劲。

  公司第九次党代会提出未来五年东风商用车业务的发展构想:打造商用车领先新优势。统筹发展中重卡、轻卡、微卡和专用车、客车等事业。加快产品升级换代,高质量推进战略性商品开发。加大投入,完善关键总成、核心资源布局。打造商用车领先新优势的重心在于中重卡业务,要自主掌控整车及发动机、变速箱、车桥等核心技术和资源,努力在“五化”领域领先竞争对手,持续提升全价值链体系能力,使市场份额达到22%以上,成为具有全球竞争力的国际品牌,尽快进入国际成熟市场、率先国际化。

  此次战略研讨会,贯彻落实公司第九次党代会战略部署,明确了具体的“施工图”。

  实现“打造商用车领先新优势”目标将分两个阶段具体实施:第一步,到2020年奠定成为国内卓越商用车企业的基础。具体措施包括完善产品平台、提升商品特性,完成核心资源布局;产品QCD水平行业领先;建成以客户为中心的营销体系,售后支持成为竞争优势;完成面向五化的新技术、新商品布局。

  第二步,到2023年成为国内卓越商用车企业。总的目标是商用车总销量70万辆以上,国内市占率No.1,其中中重卡市占率国内No.1、轻卡市占率国内No.2;商用车收益行业领先,营业利润率5%以上。

  有了清晰的目标与路径,下一步就是如何以具体的行动来支撑两步走战略的实现。

  首先在商品和技术方面,要打造特性领先、行业有竞争力的整车商品线,同步开展面向下一代车型的预研和开发;要掌控核心资源,在国六阶段形成关键特性行业领先、有竞争力的动力总成布局;要掌控核心技术,形成“改进一代、开发一代、预研一代”正向循环开发能力。

  在市场营销方面,通过提升网络能力、推进精准营销、关注客户需求等举措,构建与商品力及销量目标相适应的营销力(70万+)。

  在后市场方面,围绕车辆全生命周期完好率管理,构建满足客户运输解决方案的后市场体系,推动盈利模式从以新车销售为主向“新车销售+后市场”转型。首先是构建客户(司机/车队)、车辆、厂家互联互通信息系统,随后建立初步后市场运营体系,最终形成成熟的后市场业务模式。

  在运营管理方面,加强成本管控和质量提升,持续改善运营质量,确保盈利性目标达成。

  未来将充分发挥集团各商用车品牌之间的相互协同,形成合力共同面对市场。特别是要积极探讨在管理流程及方法、人才、营销、采购、关键总成等领域的协同、新业务(五化)领域协同(电动化、智能网联等)以及探索协同机制与平台。

  公司董事长、党委书记竺延风在战略研讨会上,就东风商用车业务发展强调指出,要着眼于商用车行业TOP1地位,巩固提升竞争力,打造商用车领先新优势。要做到“四个主动引领”,主动引领行业竞争新格局;主动引领运输业态新变化,加快后市场业务的发展;主动引领客户需求新变化,加强精准营销,加强市场区隔管理,突破细分市场,构建与商品力及销量目标相适应的营销力;主动引领深化改革步伐,持续推进业务优化。

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