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新车驾驶要注意什么?

发布时间:2019-08-02 15:26 来源:未知 编辑:admin

  1、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

  2、忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

  3、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。

  4、忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速100 公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的 80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

  5、忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些 车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

  6、忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。

  1、另外要记住,新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患。一查油、水、气,一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;三查汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。

  2、磨合期过后,还需要重新加紧连接件,因为新车在生产线上,各个紧固件虽然经过拧紧,但毕竟是静态的,卡车经过运动后许多紧固件变松,因此有必要将车上各个连接部件重新紧固,恢复预紧力。

  3、比如,发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。同时及时到服务站进行车辆的首次检查保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。完成了首保,就意味着新车顺利地度过了磨合期。

  4、最后,在车辆磨合期内,用户都会遇到实际驾驶的油耗与厂商宣传的油耗偏差很大的问题,不过这是正常的。主要是因为新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合,各个零部件之间的间隙都比较小,发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些。对于此,用户可以耐心进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化。

  5、温和,是贯穿整个磨合过程的关键词。上面提到的各个注意事项几乎都可以包括在这个关键词中。温柔以待你的新车,磨合期过后卡车的状态应该不会太差,回报你的也会多一点。

  新车磨合期注意不要紧急制动、急提速:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,会加大底盘和发动机的负荷。

  注意不要负荷过重,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

  忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。

  忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换

  行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化,不要怠速行驶,让机器过于负重。

  新车在初驶时,零件的磨损速度加快;加之汽车各零件的连接,在初期使用中也容易松动,这些变化就是汽车初期使用的特点。

  在走合期内,载货汽车应按载重标准减载20%~25%,并不得拖带挂车;客车或半挂车应减载50%。发动机应安装限速装置,最高车速应限制在30~40公里/小时。

  在走合期内,必须严格执行驾驶操作规程,保持发动机正常工作温度,避免发动机突然加速,避免车辆紧急制动,避免冲击颠簸。

  在走合期内,应做好例行保养,经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母,注意各总成(见汽车总成)在运行中的声响和温度变化,及时作适当的调整。

  展开全部新车磨合有十忌 一忌高速行驶。新国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。 二忌满载运行。新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000km内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。 三忌提前拆除限速片。限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初速1000km结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。 四忌跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。 五忌紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。 六忌不及时换档。行驶中应及时换档,不能使用高速低档行驶或低速高档行驶,也不要长时间使用一个档位。 七忌用油不规范。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。 八忌驾驶操作粗心大意。汽车起动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,尽量避免急加速和急刹车同时还应随时注意发动机的声音、温度等。 九忌不进行初驶保养。 十忌担任教练车。

  新车在5000公里内还处于磨合期,在平常的驾车过程,驾驶员的操作方法是非常关键的。 一,在开动汽车前,千万要记住检查驻车制动器(手刹)释放没有,如果行驶车辆后手刹仍在作用,将会造成驻车制动片及汽车其他部件损坏。 二,发动机刚启动时,不要急于行驶,应当让发动机充分预热,因为发动机最佳工作温度在85—95摄氏度之间,所以启动后,一定要怠速运行一段时间,不要将加速踏板踩到底,车速不要超过88km/h,发动机转速不要超过3000rpm。因为温度过高会损坏发动机,温度过低同样会加快其磨损,造成燃烧不良。 三,在行驶第一个300公里左右,避免强力制动。第一个2000公里内,不要总以一种速度(高或低)行驶。 四,在磨合期间,只能使用中小功率工作,不能使用最大功率,避免急骤加速和爬较陡的坡,随时注意温度,切勿让发动机长时间在高温下工作,必要时停车休息。 五,由于部分车辆配备了无乘客传感器,所以切勿将超过15kg的行李或货物放在右边助手席座位上,否则会在发生意外时导致仪表右边安全气囊展开,造成不必要的损失。 新车在行驶5000公里左右必须携带《质量保证书》到厂家授权的维修店进行强制首保,以保证车辆以后的安全行驶。

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