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长途试驾无里程焦虑!卡罗拉双擎E+驾控之旅 畅游天门奇境

发布时间:2019-07-25 05:56 来源:未知 编辑:admin

  面对这样的三连问,想必很多朋友也是有苦说不出吧,特别是在以北上广深为首的限牌城市,“摇号难竞价贵”的现象已屡见不鲜,车牌愈发难能可贵。所以说一块新能源牌照完全可以缓解当下的用车之急,车牌购车一步到位能最大程度地满足了人们的刚需。那么,随即又一个问题接踵而至:“这么多的新能源车型,该如何选择才能达到性价比最大化呢?”编辑首推卡罗拉双擎E+,至于原因嘛,看看近日记者的长途深度试驾体验吧。近日,一汽丰田正式启动“卡罗拉双擎E+驾控之旅”。该活动是针对上海、广州、杭州、深圳、天津等重点城市,一汽丰田首批新能源车主和预订客户的感恩回馈活动。一汽丰田精选四条人文、自然路线,“水乡乌镇”、“天门奇景”、“千年瑶寨”、“草原天路”,覆盖华东、华南、华中、华北。在探寻美景、美食和民族风情的同时,针对车型的多模式驾控、舒适性、静谧性设置讲解和体验环节,全面展示卡罗拉双擎E+(参数图片)的优势性能。近日在全国各大区形成一道亮丽的风景线。各地车队驾驶卡罗拉双擎E+,探寻美景、美食、民族风情,网红地标打卡……此次活动是一丰针对上海、广州、杭州、深圳、天津等重点城市,一汽丰田首批新能源车主和预定客户的感恩回馈活动。此行,我们华南站的车主和媒体朋友们,驾驶卡罗拉双擎E+,以近千公里往返长沙、张家界天门山、常德、长沙的超长续航里程。一路上车队畅游天门奇境,探访桃源古镇。在欣赏美景的同时,感受卡罗拉双擎E+多模驾控的灵活方便。这了参加是湖南的“天门奇景”之旅,编辑28日,从深圳坐高铁到达长沙,午餐后,便与同行媒体一台车,在本地陪驾线路指引师傅的陪驾下,开始驾车前往张家界天门山,为第二天的天门奇景做准备。我们华南区各大媒体一起从长沙出发,两三人一组驾一辆车,从长沙出发,驶上岳麓大道,进入长张高速,然后到永定路,至*天门山国家森林公园脚下的永定区的一个大酒店。全程沿西北方向走,途径益阳、常德等地,最终到达张家界。这条路线时间花费时间最少,仅耗时约4小时,全程321公里。一路上,我们的车队就是一道亮丽的风景线。“天门中断楚江开,碧水东流至此回。两岸青山相对出,孤帆片日边来。”从小在李白的诗中第一次知道天门山。至今,这首诗描述就宛如画卷般缓缓展现在眼前,青山对立,夹江对峙,云烟缭绕,宛如仙境。张家界游览主要是武陵源风景名胜区和市区的天门山。最近几年因为翼装飞行、特技表演活等动在天门山举办,大大提升了天门山的知名度。天门山比较出名的天门洞还是很壮观的,盘山公路、楼梯、索道都是人造景观,但也值得体验。当天,我们去时,正赶上下雨,一路上,雨雾天气的时候,天门山上能见度非常低,云雾缭绕的样子很有腾云驾雾的感觉,但是能见度低到只能看见面前的两级台阶,因此天门山给我们留下了奇幻、神秘的仙境印象。“芳草鲜美,落英缤纷”,东晋文学家陶渊明在《桃花源记》中描述了这样的美景。几千年来,“桃花源”成为人们对美好世界向往的目的地。本次试驾之旅探访了位于湖南省常德的桃花源,重归心灵故乡。旅途中,我们驾车,一起领略潇湘美景,体验桃花源自然而纯粹的山水风光,感受这款车千里不插电的精妙之处,以及强劲的动力性能。一汽丰田卡罗拉(参数图片)是一款风靡全球的家庭轿车,同时也是中国紧凑型车市场上的一棵常青树,2015年推出混动版本之后更是饱受好评,只是混动版车型并不能享受国内新能源车的政策,对于大部分限牌限行城市的消费者来说并不太适合,对于这一情况,丰田推出了卡罗拉双擎E+,简单来说就是卡罗拉(限时好礼)的插电混动版本,可直上粤B牌。卡罗拉双擎E+基于在售的现款卡罗拉打造,不过略有遗憾的是这辆车并没有采用全新一代卡罗拉凶狠前脸的造型设计。外观方面,卡罗拉双擎E+在多处凸显了自己新能源车的身份,例如前格栅处的蓝色饰条,尾部的PLUG-IN hybrid标识。此外全系标配LED大灯,顶配和次顶配会有LED日间行车灯。卡罗拉双擎(参数图片)纯电续航达到55公里,可以满足市内通勤。综合续航近千公里,可以任性出行。综合油耗1.3L/百公里。在无外接电源的情况下,卡罗拉双擎E+ 4.3L/100km的油耗还是比较喜人。底盘采用了前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂。相比普通版双擎,前减震回弹力增加了5%,后减震回弹力增加了20%。同行试驾的媒体和消费者都对卡罗拉双擎E+由衷赞叹。经过优化的减震和制动系统,让驾乘舒适感和操控性能大幅提升。卡罗拉双擎E+承袭了卡罗拉品牌的高品质、高安全性。卡罗拉双擎E+作为插电式混动车型,现阶段还能享受到新能源的优惠政策,这是和混动版卡罗拉相比它最大的优势,也更符合中国市场的需求。从车本身来看,得益于丰田成熟的混动技术,卡罗拉双擎E+的产品竞争力很足哦。2019年新能源汽车补贴政策出台后,补贴大幅缩水。为了减轻用户购车负担,一汽丰田推出了“国地全额补”的购车新政策,用实力展现回馈用户的诚意。6月25日前购买卡罗拉双擎E+,消费者仍然享受2018年补贴标准金额3.3万元。补贴后,卡罗拉双擎E+全系价格都降至20万元以下,消费者购车门槛大幅降低。在犹豫观望的网友们,可以准备下手啦。一汽丰田积极响应国家汽车节能、减排的政策,布局新能源汽车领域。卡罗拉双擎E+是一汽丰田新能源战略车型,可以称作“新能源1号车”,未来还将导入更多的新能源车型,到2025年所有车型将配备电动化车。

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